Shenzhen port fotografías e imágenes de alta resolución - Alamy
Boxships make alternate plans following Yantian Covid outbreak - Splash247
Puerto de Yantian imagen editorial. Imagen de apilamiento - 32840570
Valenciaport promociona sus infraestructuras sostenibles y proyectos de descarbonización en la feria logística más importante de Asia – Valenciaport
QUERO - CHINA CIERRA PARCIALMENTE PUERTOS POR COVID
El cierre de Shenzhen reaviva el miedo a retrasos en la supply chain mundial – El Mercantil
China's Covid-19 Flare-Up Threatens Backlog at Busy Port of Shenzhen - WSJ
Relación comercial EEUU-China marcada por tensiones de inusual intensidad - SWI swissinfo.ch
Los cuellos de botella en el transporte auguran una prolongada escasez en la cadena de suministros | Financial Times
Shenzhen ,China - Circa 2022: Aerial footage of container ship in Yantian port in shenzhen city, China foto de Stock | Adobe Stock
La recuperación de los flujos comerciales impulsa los resultados de Hutchison Ports – El Mercantil
SHENZHEN, CHINA - 6 DE MARZO de 2020 - el puerto de Yantian, Shenzhen, la terminal de contenedores más grande y eficiente del mundo, ha reanudado inicialmente la producción, Shenzhen, provincia de
Rebrotes del Covid en un importante puerto chino agravan los problemas de la cadena de suministro | Transporte y Turismo
Retrasos en puertos de China por coronavirus podría afectar tu Navidad
Crisis COVID-19 en Shenzhen que afecta a los puertos de Yantian y Shekou (China) - RAMINATRANS S.L.
Los contenedores son amontonadas en una terminal de contenedores en el puerto de Yantian Zona Franca Puerto de Shenzhen, en la ciudad de Shenzhen, en el sur de China de Guangdong provinc
Congestión en el tráfico de contenedores entre Asia y Europa, y nuevo incremento de precios
La 'supply chain' se rompe de nuevo: Shenzhen, paralizado por un repunte del Covid-19 | Modaes
Yantian port fotografías e imágenes de alta resolución - Alamy
Economía | La COVID-19 obstaculiza las exportaciones desde China hacia Europa y EE.UU.
China: Brote de COVID en uno de los principales puertos provoca que 175 mil contendores estén esperando en el mar, lo cuál provocará una nueva alza de tarifas en fletes a nivel
